◎译　　名　生死时速 / 捍卫战警(台)
◎片　　名　Speed
◎年　　代　1994
◎产　　地　美国
◎类　　别　动作 / 惊悚 / 犯罪 / 冒险
◎语　　言　英语
◎上映日期　1994-06-10(美国)
◎IMDb评分7.2/10 from 350,691 users
◎IMDb链接https://www.imdb.com/title/tt0111257/
◎豆瓣评分　8.2/10 from 111,355 users
◎豆瓣链接　https://movie.douban.com/subject/1293167/
◎片　　长　116分钟
◎导　　演　扬·德·邦特 / Jan de Bont
◎演　　员　基努·里维斯 / Keanu Reeves | 饰 Jack Traven
　　　　　　桑德拉·布洛克 / Sandra Bullock
　　　　　　丹尼斯·霍珀 / Dennis Hopper | 饰 Howard Payne
　　　　　　乔·莫顿 / Joe Morton
　　　　　　杰夫·丹尼尔斯 / Jeff Daniel

◎简　　介　

　　退休炸弹专家佩恩（丹尼斯•霍珀 Dennis Hopper  饰）因不满政府的退休政策，产生了报复社会的念头。他先是在电梯里安装炸弹，劫持人质勒索100万美元赎金，但被特警杰克（基努•李维斯 Keanu Reeves 饰）拆除了炸弹，救出了人质。佩恩趁乱逃脱。
　　一计不成，佩恩并没有放弃，他继续他疯狂的计划。这次他炸毁了一辆公车，并在另一辆公车上安装了炸弹，只要该公车的时速超过了50英里就不能再减速，否则就会引起爆炸。当杰克赶上这辆公车时，公车已经满载乘客行驶在高速公路上，时速也早已过了50英里。
　　杰克是俗称的“胆生毛”，他冒险上了公车，和佩恩之间的生死时速开始了。

◎获奖情况　

　　第67届奥斯卡金像奖 (1995)
　　最佳剪辑(提名) 约翰·赖特
　　最佳音效剪辑 斯蒂芬·亨特·弗利克
　　最佳音响 格雷格·兰达克,大卫·麦克米兰,鲍勃·贝默尔,史蒂夫·马斯洛

　　第48届英国电影学院奖 (1995)
　　电影奖 最佳剪辑 约翰·赖特
　　电影奖 最佳特殊视觉效果(提名) 博伊德·谢尔米斯,罗恩·布林克曼,理查德·E·霍兰德尔,约翰·弗雷泽
　　电影奖 最佳音效 格雷格·兰达克,大卫·麦克米兰,斯蒂芬·亨特·弗利克,史蒂夫·马斯洛,鲍勃·贝默尔

　　第18届日本电影学院奖 (1995)
　　最佳外语片(提名)

◎幕后揭秘

　　本片编剧格雷厄姆·约斯特曾听身为电视主持人的父亲埃尔维·约斯特提起强·沃特主演的《逃亡列车》，该片根据黑泽明的剧本改编而成，埃尔维误以为片中列车失控与炸弹有关，而这一主题早在1975年的日本电影《新干线大爆破》中就得以应用。看过《逃亡列车》之后，格雷厄姆认为在巴士上安装炸弹并让巴士以20英里时速行驶防止引爆会更加引人入胜，后来在一位朋友的建议下，格雷厄姆将车速提至50英里。

　　史蒂芬·鲍德温曾是扮演片中杰克的最初人选，可他认为杰克与《虎胆龙威》中的约翰·麦克雷恩过于相似而拒绝担纲出演。后来简·德·邦特选中了《惊爆点》中的基努·李维斯，德·邦特认为大银幕上的李维斯看上去很脆弱，对男人没有威胁，因为他不是大块头，可外形却很吸引女性。李维斯不喜欢约斯特剧本初稿中的杰克，认为影片就像把《虎胆龙威》和搞怪喜剧强行融为一体的笑话。德·邦特在影片开拍的一周前找来编剧乔斯·韦登修改剧本，在李维斯的授意下，韦登把自命不凡的杰克变成了努力保全所有人的正人君子，角色的台词也不再油腔滑调，杰克顿时严肃认真了很多。李维斯在出演《惊爆点》期间与洛城警局有过合作，深知警方最先考虑到的就是人身安全，这一点在杰克身上也得到了充分体现。

　　为得到安妮·波特的角色，桑德拉·布洛克与李维斯一起参加试镜，二人之间恰到好处的化学反应立即获得认可。按照剧本的最初设计，安妮原本是杰克的滑稽伙伴，可随着情节发展，安妮还成为了杰克的意中人。

　　在影片拍摄期间，密友瑞弗·菲尼克斯的英年早逝让李维斯深受打击，德·邦特随即改变拍摄计划，以便李维斯先完成简单易行的场景。“他变得很安静，”德·邦特回忆说，“他需要很长时间才能入戏，菲尼克斯的死把他吓坏了。”李维斯起初对片中一些动作场景很紧张，可随着拍摄按部就班的展开，他开始全身心的投入其中。在拍摄从捷豹车跃上巴士的场景时，李维斯要求亲自上阵，即便遭到了德·邦特的反对，他还是偷偷排练。拍摄当天，李维斯亲自完成了这一特技，德·邦特回忆道：“我差点犯了心脏病。”

　　片中部分高速路场景在当时尚未完工的加州105和110号州际公路拍摄完成，在考察外景期间，德·邦特注意到一处路段缺失大片路面，于是要求编剧格雷厄姆·约斯特添加巴士飞越未完工路段的情节。在实拍时，剧组使用了高等级的高承载专用道，为了让笨重的巴士腾空飞出50英尺，必须尽可能的拆除所有不必要的车身部件。完成这段特技的巴士车内只有司机一人，剧组在座椅上安装了吸收冲击力的缓冲装置，以免司机脊椎受伤。第一跳以巴士滑出斜坡坠毁而告终，两天后的第二跳非常成功，只是巴士落地时正好砸中了一台摄影机，幸运的是，位于斜坡70英尺开外的第二台摄影机将这壮观的一幕收录了下来。

字幕：迪士尼官方翻译

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